Ping Driver SFT G410

Il driver PING G410 SFT (Straight Flight Technology) è dotato di un inserto di peso fisso in tungsteno ad altissima densità, posizionato all'esterno della testa del bastone. Il centro di gravità è stato spostato del 50% più vicino alla suola rispetto al modello precedente per garantire un volo di palla dritto. Anche il peso dello swing più leggero (D1) influisce sulla direzione, in quanto garantisce che il bastone rimanga dritto all'impatto. Tecnologia Dragonfly nella testa del bastone Il nuovo design "Creased Crown" garantisce una maggiore rigidità della testa del bastone e si combina con la tecnologia brevettata Dragonfly, che consente una costruzione della corona particolarmente sottile, con conseguente risparmio di peso. Questo ottimizza la posizione del baricentro e aumenta il perdono. Insieme alla tecnologia Turbulator, ancora più aggressiva ed efficiente, la testa del bastone da 455 cc è chiara e potente all'indirizzo. L'allineamento corretto della racchetta è molto semplice. Faccia della mazza T9S+ forgiata L'esclusivo processo di forgiatura e riscaldamento della faccia T9S+ crea una zona di battuta più sottile, progettata per aumentare la velocità della palla indipendentemente dal punto della faccia in cui viene colpita. Trajectory Tuning 2.0 Il nuovo nasello brevettato, molto leggero e regolabile aerodinamicamente, offre da cinque a otto regolazioni con loft (0, +1°, +1,5°, -1°, -1,5°) e lie (fino a 3° più piatto dello standard) per ottimizzare il volo della palla. Nuova tecnologia dello shaft controbilanciato Nel corso dell'ottimizzazione dell'intero sistema di tutti i bastoni, PING ha sviluppato la nuova generazione di shaft ALTA CG (counter balanced) per il driver G410. Il leggero Alta CB Red 55, progettato per un lancio più elevato, è dotato di un contrappeso di otto grammi nell'estremità dell'impugnatura e nello shaft. Questo sposta il centro di gravità verso l'alto e in generale consente di aumentare il peso della testa del bastone per un migliore trasferimento di energia e un maggiore slancio, che si traducono in una maggiore velocità della palla e in un maggiore perdono. Impugnatura: Golf Pride 360 Tour Velvet Golf Pride 360 Tour Velvet Cord Stelo standard: PING Alta CB (Counter-Balanced) Red 55 (SR, R, S, X) Opzioni albero: PING Tour 65, 75 (R, S, X) Mitsubishi Tensei CK Arancione 60 (R, S, X) Project X Evenflow Black 75 (5.5, 6.0, 6.5) Specifiche:

Racchetta	Loft	bugia	Lunghezza	Peso della testa	Peso dello swing	Disponibile per la mano sinistra
Driver	10,5°	58,5°	45,75"	204 g	D1	No