Remarque: ces textes ont été traduits par l'IA, et non par un humain.
Le driver PING G410 SFT (Straight Flight Technology) présente un insert de poids fixe en tungstène ultra haute densité positionné à l'extérieur de la tête du club. Le centre de gravité a été déplacé de 50 % plus près de la semelle que sur le modèle précédent afin d'assurer un vol de balle plus droit. Un poids de swing plus léger (D1) influence également la direction, car il permet au club de rester droit à l'impact.
Technologie Dragonfly dans la tête du club
Le nouveau design "Creased Crown" assure une plus grande rigidité dans la tête du club et est combiné avec la technologie brevetée Dragonfly, ce qui permet une construction très fine de la couronne, qui à son tour réduit le poids. Cela permet d'optimiser la position du centre de gravité et d'améliorer la tolérance. Associée à la technologie Turbulator encore plus agressive et efficace, la tête de 455 cm3 est claire et puissante à l'adresse. L'alignement de la raquette est très facile.
Face de club forgée T9S
Le processus unique de forgeage et de chauffage de la face T9S+ permet d'obtenir une zone d'impact plus fine, conçue pour augmenter la vitesse de la balle, quel que soit l'endroit où elle est frappée sur la face.
Tuning de la trajectoire 2.0
Le nouveau hosel breveté, très léger et aérodynamiquement ajustable, offre cinq à huit réglages avec des ajustements de loft (0, +1°, +1.5°, -1°, -1.5°) et de lie (jusqu'à 3° plus plat que le standard) pour optimiser la trajectoire de la balle.
Nouvelle technologie de shaft contrebalancé
Dans le cadre de l'optimisation de l'ensemble du système de tous les clubs, PING a développé la nouvelle génération de shafts ALTA CG (counter balanced) pour le driver G410. Le léger Alta CB Red 55, conçu pour un départ plus haut, est équipé d'un contrepoids de huit grammes à l'extrémité du manche et dans le shaft. Cela déplace le centre de gravité vers le haut et permet d'augmenter le poids de la tête du club pour un meilleur transfert d'énergie et un momentum plus élevé - les deux se traduisant par une vitesse de balle plus élevée et une plus grande tolérance.
Poignée:
Golf Pride 360 Tour Velvet
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
Shaft standard :
PING Alta CB (Counter-Balanced) Red 55 (SR, R, S, X)
Options de shafts :
PING Tour 65, 75 (R, S, X)
Mitsubishi Tensei CK Orange 60 (R, S, X)
Project X Evenflow Black 75 (5.5, 6.0, 6.5)
Spécifications :
Raquette |
Loft |
Lie |
Longueur |
Poids de la tête |
Poids du swing |
Disponible à gauche |
Driver | 10,5° | 58,5° | 45,75" | 204 g | D1 | Non |
Ping G410 Pilote